所
現(xiàn)有技術(shù)中,吊裝噸包,常規(guī)的散裝物料需要用集裝袋才能運輸,但常規(guī)的集裝袋是用布料縫制而成,但這種布料制成的集裝袋缺乏牢度,只能做成小容量的集裝袋,對于大體量的集裝袋制成采用其它方法,因而散料的裝運效率較低,使用壽命短,PP噸包,容易破損。
[0003]雖然現(xiàn)在專利公報上公開有采用高分子原料編織布料制成的集裝袋,它解決了大容量散料的集運,且牢度大,大大增加了使用壽命,噸包,但是因制作結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理,仍存在集運散料的不方便以及效率低等缺陷。
采用上述結(jié)構(gòu)后,青島噸包袋,通過上述結(jié)構(gòu)設(shè)置,當(dāng)通過吊環(huán)進行集裝袋的吊運時,環(huán)形吊帶可整體兜住集裝袋的底部以及連接其集裝袋的側(cè)部,整個集裝袋形成一個整體受力,避免出現(xiàn)吊運過程中因受力不均造成局部破損現(xiàn)象,從而提高了其吊運安全性,防潮膜的設(shè)計可有效保證集裝袋內(nèi)裝物料不受潮,大大降低了環(huán)境對運送物料的影響。
[0007]所述頂部基布片的中部切割成十字縫后形成四個角部,四個角部皆自其內(nèi)端向里翻折且內(nèi)側(cè)的端點部位翻折到切口的外側(cè)并進行縫制后使所述翻轉(zhuǎn)部位圍成進料口,所述進料口的內(nèi)邊緣縫制有環(huán)形的編制帶,所述導(dǎo)料筒縫制在進料口部,導(dǎo)料筒上縫制有料筒系繩。
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